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　　在自己的家中，修什么，拆什么，都是自家人说了算，什么时候轮得着外人来指指点点？

　　当时的中国大连旅顺口区，正在准备要拆除日俄战争时期日军遗留下的“表忠塔”。

　　日本右翼人士先是提议是否可以保留“表忠塔”，后又表示要拆塔可以，但需要把塔的材料运回日本。

　　这些无礼的要求，自然遭到了中国人民的严词拒绝。但蹊跷的是，这座日俄战争时期的“表忠塔”非但没有被大连旅顺口区拆除，

　　反而成为了市级的文物保护单位，并每年加以修缮，那么这究竟是怎么一回事呢？

　　在大连旅顺口区的白玉山南麓，坐落着一尊巍峨的高塔。在太阳的照耀下，高塔砖瓦折射出的光泽，似乎将大连这座海滨城市的风情播撒在了这里的每一处角落。这座大连旅顺口区的地标性建筑，名叫“白玉山塔”。

　　1904年，日本和沙皇俄国为争夺中国东北势力范围，爆发了一场血腥残酷的大战，

　　史称“日俄战争”。与既往战争不同的是，这场列强之间战争的战场是在中国的国境内。

　　面对着被战火无辜蹂躏的东北百姓，腐朽的清廷耻辱地发表了“中立声明”，眼看着日、俄两国的军队在自己的家门内厮杀。

　　每当后世回忆起这段历史，都会将日俄战争称之为“疯狂”与“野蛮”之间的较量。

　　为了防止俄军波罗的海舰队增援，日军不惜主动炸沉了自家的17艘船只，堵塞了旅顺口航道。

　　在日军久攻旅顺要塞不下之际，日军参谋长山县有朋不惜命令在日军士兵冲锋时用重炮轰击俄军，使日、俄两军士兵均伤亡惨重。

　　。1905年，日、俄两国签署《普兹茅斯和约》，将南满铁路以南和朝鲜半岛划为日本势力范围，铁路以北为俄国势力范围，

　　尽管日本此次的惨胜并不光彩，但是日本军部仍然不遗余力地试图大肆向国内外宣扬日本的“战果”。1907年，

　　日本联合舰队司令东乡平八郎、日本第三军司令乃木希典决定在旅顺港修筑一座纪念塔，

　　日本当局在国内大肆筹款，最终获得了25万日元的资金，并且还从日本国内运来花岗岩、水泥、木材和石材等各种建筑材料

　　。日本军队将战争中自沉的17艘船只打捞了上来，用作高塔的地基，塔身外部的石料则主要来自日本第三军司令官乃木希典家乡山口县的黑髪岛。

　　1910年11月，这座塔下堆满中国人民白骨和血泪的高塔在旅顺口的白玉山南麓建成。塔楼整体高66.8米，共有18个窗口。

　　塔身整体呈现炮弹形状，半岛bandao中国官网有人说这是为了表彰日俄战争中表现突出的日本炮兵部队，也有人说这是为了悼念日军在此战中身死异域的亡灵

　　。在塔楼的内部，则共有24层铁质螺旋楼梯，共有273级台阶，是日本当时从美国定制的。

　　日本联合舰队司令东乡平八郎、日本第三军司令乃木希典两人联合撰写，铭文简述了旅顺一战的历史。

　　在塔楼坐落的白玉山北峰，则有日军建立的一座“纳骨祠”，与“表忠塔”遥相呼应。“纳骨祠”内共埋有22,723名日军士官的骨灰。

　　日本的伏见宫贞爱亲王、北白川辉亲王以及主张修筑该塔的东乡平八郎、乃木希典均参加了表忠塔的落成典礼，这场狂热的典礼共在当地进行了足足28天

　　。在此期间，日军还强迫大批中国学生参加该典礼，与疯狂的日军在塔下一齐高呼“天皇陛下万岁”。

　　九一八事变爆发，日本鲸吞中国东北三省后，表忠塔更成为了日本法西斯思想的宣传基地。

　　。祭祀大典结束后，这批被“洗脑”的日军便会被送往血腥残酷的战场，成为日本口中这场“圣战”的牺牲品。

　　1945年，在大连和旅顺横行霸道四十年的日本侵略者终于迎来了他们的末日。这一年的夏天，

　　苏联红军开展“八月风暴”行动，重创号称“帝国精锐”的日本关东军，旅顺、大连随即宣告解放。

　　日本在旅顺口修筑的这座纪念塔，不仅仅是中国人民心头的一座伤疤，也被苏联人视作历史上的耻辱。因此，在苏联红军攻克旅顺后，就试图想要动用军队将这座高塔拆除。

　　但是考虑到这座高达66.8米的高塔倘若骤然坍塌，势必会影响到周围群众的生命财产安全，所以取消了这座高塔的拆除计划。

　　1949年9月新中国成立前夕，为了纪念苏联红军“八月风暴”行动的胜利，这座塔楼上的太阳旗放射图案被改为了五角星。

　　1950年2月，毛主席远赴苏联进行国事访问，与苏联签署《中苏友好同盟互助条约》，

　　条约规定了中苏两国的平等地位，并明文规定苏联将在1952年归还中国旅顺港

　　1953年，苏联最高领导人赫鲁晓夫访问中国。半岛Bandao体育在此期间，赫鲁晓夫途径旅顺，表示将领苏联将要拆除白玉塔，

　　并在当地修筑一座比白玉塔更高的黄金塔，以此纪念日俄战争中阵亡的俄军将领马卡洛夫、康特拉琴科等人。

　　面对着赫鲁晓夫蛮横无理的要求，周恩来总理立即提出了严正的抗议，他对赫鲁晓夫说道

　　”考虑到中俄两国人民的友谊和朝鲜半岛的局势，赫鲁晓夫只能尴尬地收回了此前粗鲁的表态，在表达歉意后匆匆回国。

　　1954年，朝鲜半岛局势稳定后，赫鲁晓夫决定将旅顺、大连港口以长春以南的铁路主权归还给中国。

　　在中国人民接手白玉塔后，国内有不少声音支持将这座为侵略者树碑立传的高塔拆除。

　　但是由于当时的施工技术有限，加上盲目拆除高塔可能会影响到周边居民的生命财产安全，因此只能一再推迟

　　。20世纪60年代末至70年代初，有群“破四旧”的青年试图自行拆除这座高塔，险些给当地居民造成生命财产损失，但幸好中央及时得知，才阻止了这场灾祸。

　　20世纪80年代，随着改革开放的进行，中国的建筑施工技术实现了突飞猛进的发展，拆除这座高塔的施工也日渐被提上议程。1980年前后，一名政委访问旅顺口，在看到白玉塔，得知这座高塔的由来历史时，不禁失声痛哭：

　　革命前辈的慷慨陈词引发社会热议，让这座高塔的命运再次出现在全国公众的视野中。

　　正当全国人民讨论究竟是否要拆除这座高塔时，日本的右翼人士忽然着急地站出来表态，表示

　　在遭到中国人民的强烈反对后，日本右翼人士又想要在旅顺当地“捐赠”一座酒店，来换取高塔，并表示：

　　已经成为了一个拥有核武器与人造卫星，经济蒸蒸日上，屹立于世界东方的独立大国，岂容他国在自家施工的问题上指指点点？

　　日本右翼人士的言论一出，立即引发了全国人民的激烈反对，人们纷纷表示要将这座象征着国家耻辱的高塔早日拆除。

　　经过全国各界人士的思考和商议后，旅顺当地没有拆除这座塔，而是于1985年将其更名为“白玉山塔”，并列入大连市文物保护单位

　　原来，历史专家们在商讨后普遍认为，这座塔楼不仅仅是中国人民的耻辱，更是日本曾经侵略过中国的铮铮铁证。

　　在日本忙于为历史教科书翻案的同时，中国人民需要保存这些证据，来捍卫历史的真相。

　　为了让众人铭记历史，大连市还特地将白玉山塔建设成了现今的爱国主义教育基地。每逢假期，就会有学生们来到这座塔楼下，

　　回顾大连市旅顺口区经历过的这段屈辱历史，铭记住“落后就要挨打”的沉痛教训和永恒真理。

　　今天的中国，必然将时刻铭记住近代的沉痛教训，化昔日的耻辱，为今日的动力，让白玉山塔下的民族血泪悲剧不再重演！返回搜狐，查看更多